ロングディスタンスでDHバーは必要か

トライアスロンのバイクには、主に２種類のバイクがあります。

・ロードバイク

・TT（タイムトライアル）バイク

前者は、集団で走るように設計され操作に優れ、後者は単独走行でいかに速く走れるかを追求したバイクです。

トライアスロンを始めるにあたって、スポーツバイク経験がない場合は、まずは前者のロードバイクから乗り始める人が多いです。

私も、スポーツバイクが未経験だったのでロードバイクを購入して乗っています。

そしてトライアスロンの場合は、DHバー使って空気抵抗を軽減したエアロポジションをとることが良いとされています。

素人のトライアスロン

DHバー導入のメリット・デメリット

https://try-tri-try.net/1989

トライアスロンをしている人であれば、“DHバー”と聞くとどのようなものかイメージがつくのではないでしょうか？ロードバイクに乗っていると、DHバーを握って写真を撮られるのに憧れさえいだくパーツです。 DHバーで最もポピュラーなメーカーはPROFILE DESIGNです。アイアンマン公認というところも人気の秘訣です。 （引用元：https://profile-design.com/）今回は、そのDHバーについて素人なりにまとめたいと思います。なお、私はこの記事を書いている現在、DHバー未装着のロードバイクに乗っています。 DHバーとはDHとはダウンヒ...

今回は、実体験からロングディスタンスでDHバーが必要かについて書いていきます。

DHバーなしでバラモンキング完走

まず私は、ロングディスタンスのレース（バラモンキング2018）に「DHバーなし」で出場しました。

素人のトライアスロン

 

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バラモンキング2018レビュー

https://try-tri-try.net/1790

2018年6月17日に開催された五島長崎国際トライアスロン（通称バラモンキング）に出場してきました。今回は、そのレビューや気づきを書いていきたいと思います。なお、前日に行ったプレビューは下記を見てください。まず、結果は以下のとおりです。スイム：１時間１２分１２秒（全体１８４位）バイク：６時間５５分２６秒（全体２６６位）ラン：４時間５２分１４秒（全体２５１位）総合記録：１２時間５９分５２秒（全体２２８位）「とにかく、完走」「とにかく、完走」とだけ自分に言い聞かせて、無理なペースにならないようにレースし...

結果は、バイクパートが約7時間で走破。

タイムは、満足しており、

DHバーなしで完走できないことはないというのが実感です。

ちなみにリンクの文中にも書いていますが、ロングディスタンスにおいてDHバーを装着していないのは、かなりレアです。笑

出場選手の割合でいったら1、2%程度しかいないはずです。

私は、レース前にざっと見回したり、レース中にチェックしていましたが、DHバーを装着していない選手は私以外、一人しかいませんでした。汗

ただ、完走が目的の場合、DHバーなしでも問題ありませんよ。

DHバーはあった方がいい

個人的な結論は、DHバーを使ったほうがいいです。

理由は、エアロポジションをとることで空気抵抗を減らし、スピードの安定や上昇、足への負担を軽減できるからです。

要は、効率がいいです。

ロングディスタンスのレースでは、いかに効率よく体を動かせるか（パワーロスをなくせるか）が重要です。

エアロポジションは、そのパワーロスを防ぐ方法の１つと言えます。

「アップダウンが多いコースやカーブの多いテクニカルなコースだとDHバーは要らない」という人はいますが、ロングディスタンスでそのようなコースはほとんどないです。

どんなコースにも、ほどほどに直線やフラットはあるので、DHバーを装着しましょう。

これが、実体験から言える「ロングディスタンスでDHバーは必要か」です。