今回、輪行に備えてACORのミニフロアポンプAS3を購入しました。
しかし、説明書が全くありません！
ストロークメーカーの時と一緒です。
そこで今回は、「ACOR ミニフロアポンプ AS3の使い方」について書きます。
ACOR ミニフロアポンプ AS3
まず、簡単にスペックについて触れます。
・全長…30.5cm
・重量…約270g
・仏式バルブと米式バルブに対応
・MTBやロードバイクで使用可能
トライアスロンで使用する分には、特に問題はないスペックです。
最初に触った時の感想は、「軽い！」ということです。
しかし、携帯用とあってポンピングなどの機能性についてはどうなのか？という疑問もわいてきます。
では使ってみます！
使い方
まずは、いつものようにタイヤのエアバルブを緩めます。
ここは、大丈夫でしょう。
AS3のチューブを留め具から外します。
青いヘッドが仏式用になるので、それをタイヤのエアバルブに差し込みます。
（赤いヘッドは、米式バルブです）
しかし、このままでは不十分です。
青いヘッドが回せるようになっているので、時計回りに回してしっかりと締めます。
これが締まっていないと、一向に空気は入らないので注意です。
ヘッドが留まるまで締めましょう。
最後にポンピングを開始します。
AS3の頭を横にすると、ポンピングがしやすくなります。
エアゲージを確認して、7～8気圧までポンピングします。
終了したら、青いヘッドを緩めてタイヤのエアバルブから外します。
個人的な使用感
時間にして、２,３分はポンピングします。
このミニフロアポンプAS3には、２段階（高圧）のシリンダーがあります。
「Unlock」の方に回すと、２段階目である高圧のシリンダーが出てきます。
この高圧のシリンダーを出さないと非常に時間がかかります。
私は、自分のタイヤを0→7気圧にするのに、
１段階目（低圧）のシリンダーのみ使用…280回
２段階目（高圧）のシリンダー使用…76回
ポンピングが必要でした。
必ず、２段階目（高圧）のシリンダーを出して使用しましょう。
なお、携帯用や遠征用と考えた場合のコンパクトなスペックは、使い勝手バッチリです。
無駄な荷物にはなりません。
柄の部分を横にすることができます。
こうすることでポンピングしやすくなります。
ACOR ミニフロアポンプ AS3は、遠征専用として持っていると便利です。
トライアスロンやロードレースで飛行機による輪行を考える人は、購入を検討したいですね。
以上が、「ACOR ミニフロアポンプ AS3の使い方」です。
どうもはじめまして。
「結構な回数のポンピングをしないと目標の気圧まで達しないなと」
ということですが、写真から察するに、２段階あるうちの１段階目
のシリンダー（高圧用のシリンダー）しかご使用になられていない
ような気がするのですがいかがなものでしょうか？
こちらのポンプは、２段階に伸びます。
Lock/Unlockの記述があるはずですので・・・
あき様
ご指摘ありがとうございます。
２段階目のシリンダーを出している写真と出していない写真が混同しており、わかりにくくなっていますね。汗
改めて、２段階目のシリンダーを出して使用するよう注意書きを加えて修正しています。
修正おつかれさまでした。
ご指摘だなんてとんでもないことです。
7気圧で76回はいいですね～
それにもまして具体的な数字を出して
いただけたことがすっごく嬉しいです！
これなら十分使えそうで俄然興味が出て
きました。（笑）
本当にありがとうございました。